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西十高鐵漫川關(guān)站開(kāi)工建設(shè) 未來(lái)西安至武漢僅需2.5小時(shí)

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漫川關(guān)站建成效果圖

西部網(wǎng)訊(記者 陳嘉欣 通訊員 焦鍵)6月3日,由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè),中鐵建工集團(tuán)有限公司施工的西十高鐵漫川關(guān)站樁基施工順利開(kāi)鉆,標(biāo)志著西十高鐵漫川關(guān)站正式開(kāi)工建設(shè),西十高鐵站房建設(shè)進(jìn)入全面提速新階段。

西十高鐵漫川關(guān)站位于陜西省商洛市山陽(yáng)縣境內(nèi),車(chē)場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線,站房建筑面積3999平方米,地下局部一層、地上二層,建筑主要功能為客運(yùn)站房、站務(wù)用房、客服、機(jī)房等。

該站以 “古今交匯集美景,南北交融鑄不凡”為建筑創(chuàng)意,屋頂形態(tài)提取自古鎮(zhèn)錯(cuò)落層疊的屋頂群,中部屋頂對(duì)應(yīng)候車(chē)空間,兩側(cè)屋頂?shù)撞肯噙B,體現(xiàn)出古鎮(zhèn)建筑鱗次櫛比的壯觀景象。

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西十高鐵漫川關(guān)站開(kāi)工建設(shè)

漫川關(guān)鎮(zhèn)是“北通秦晉,南聯(lián)吳楚”的咽喉要道,也是朝秦暮楚的典故發(fā)源地,漫川關(guān)站是西十高鐵全線唯一的鎮(zhèn)級(jí)高鐵站,漫川關(guān)站建成后,將形成一條氣勢(shì)宏偉的高鐵景觀帶,給漫川關(guān)古鎮(zhèn)帶來(lái)新的發(fā)展活力,真正做到暢通秦楚咽喉,帶動(dòng)古鎮(zhèn)騰飛。

西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,該條高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長(zhǎng)255.7公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里,其中陜西段總長(zhǎng)169公里,沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5站。

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漫川關(guān)站施工現(xiàn)場(chǎng)

西十高鐵開(kāi)通后,西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá),西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右,將為進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng),拉近陜西與長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離,加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系,助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

來(lái)源:西部網(wǎng)

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