西十高鐵樺樹臺隧道位于陜西省商洛市山陽縣境內，全長9343m，是西十高鐵第一座9km以上貫通隧道，標志著西十高鐵全線施工取得階段性進展，為后續(xù)工程有序推進奠定了堅實基礎。
西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”，該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，將為進一步完善全國高速鐵路網，拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，帶動沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。 
