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西十高鐵漫川關(guān)站開工建設 未來西安至武漢僅需2.5小時

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漫川關(guān)站建成效果圖

西部網(wǎng)訊(記者 陳嘉欣 通訊員 焦鍵)6月3日,由西成客專陜西公司建設,中鐵建工集團有限公司施工的西十高鐵漫川關(guān)站樁基施工順利開鉆,標志著西十高鐵漫川關(guān)站正式開工建設,西十高鐵站房建設進入全面提速新階段。

西十高鐵漫川關(guān)站位于陜西省商洛市山陽縣境內(nèi),車場規(guī)模為2臺5線,站房建筑面積3999平方米,地下局部一層、地上二層,建筑主要功能為客運站房、站務用房、客服、機房等。

該站以 “古今交匯集美景,南北交融鑄不凡”為建筑創(chuàng)意,屋頂形態(tài)提取自古鎮(zhèn)錯落層疊的屋頂群,中部屋頂對應候車空間,兩側(cè)屋頂?shù)撞肯噙B,體現(xiàn)出古鎮(zhèn)建筑鱗次櫛比的壯觀景象。

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西十高鐵漫川關(guān)站開工建設

漫川關(guān)鎮(zhèn)是“北通秦晉,南聯(lián)吳楚”的咽喉要道,也是朝秦暮楚的典故發(fā)源地,漫川關(guān)站是西十高鐵全線唯一的鎮(zhèn)級高鐵站,漫川關(guān)站建成后,將形成一條氣勢宏偉的高鐵景觀帶,給漫川關(guān)古鎮(zhèn)帶來新的發(fā)展活力,真正做到暢通秦楚咽喉,帶動古鎮(zhèn)騰飛。

西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,該條高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長255.7公里,設計速度為每小時350公里,其中陜西段總長169公里,沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。

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漫川關(guān)站施工現(xiàn)場

西十高鐵開通后,西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達,西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右,將為進一步完善全國高速鐵路網(wǎng),拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離,加強關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興,帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

來源:西部網(wǎng)

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