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漢臺(tái):一輛“漢臺(tái)制造”智能電動(dòng)車的誕生

近日,位于漢臺(tái)區(qū)鋪鎮(zhèn)的華彪5G智能電動(dòng)車生產(chǎn)基地試投產(chǎn),一期兩條生產(chǎn)線每天可生產(chǎn)1600輛電動(dòng)車,預(yù)計(jì)3月份將有3000輛投放于中心城區(qū)。

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記者走進(jìn)華彪5G智能電動(dòng)車生產(chǎn)基地,60多名工人正在生產(chǎn)線上忙碌著,一輛電動(dòng)車,從車架進(jìn)入組裝線,到完成整車組裝生產(chǎn),全程不到8分鐘。

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“我們生產(chǎn)的電動(dòng)車具有防載人、不戴頭盔不運(yùn)行等新功能,可以最大限度地減少違規(guī)駕駛電動(dòng)車現(xiàn)象的發(fā)生?!痹摶刎?fù)責(zé)人王永斌介紹道,除了自身功能之外,華彪5G大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)也將實(shí)時(shí)掌控市民行為與車輛動(dòng)態(tài),從而規(guī)范騎行行為,強(qiáng)制安全保障、保證市民騎行安全。

記者在采訪中了解到,即將在中心城區(qū)投放的智能電動(dòng)車還將采用安全環(huán)保鋰電池,在滿電的情況下可續(xù)航75公里,可以滿足市民中短途低碳出行需求。

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華彪5G智能電動(dòng)車生產(chǎn)基地是2022年漢臺(tái)區(qū)重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目,總投資7億元,分2期建設(shè),一期租用廠房1.4萬平方米,購置安裝2條電動(dòng)車全自動(dòng)懸掛式生產(chǎn)線,目前已開始試生產(chǎn);二期建設(shè)智能電動(dòng)車生產(chǎn)園,購置安裝電動(dòng)車生產(chǎn)線和助力滑板車生產(chǎn)線6條。

為什么選擇落戶漢臺(tái)?王永斌說,一方面是優(yōu)惠的招商政策、良好的營商環(huán)境讓人折服;另一方面是漢中地理位置優(yōu)越,完全符合打造西北地區(qū)最大規(guī)模電動(dòng)車生產(chǎn)基地的要求。

企業(yè)看中的是漢臺(tái)的營商環(huán)境和地理位置,而對(duì)于正在探尋轉(zhuǎn)型升級(jí)的漢臺(tái)來說,這個(gè)項(xiàng)目也是一條雙贏之路:項(xiàng)目投資方江西華彪電動(dòng)科技股份有限公司與國內(nèi)600多家共享平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個(gè)國家和地區(qū),項(xiàng)目引進(jìn)填補(bǔ)了我市產(chǎn)業(yè)空白。同時(shí),通過龍頭企業(yè)帶動(dòng),可招引入駐供應(yīng)鏈企業(yè)10家以上,形成集研發(fā)、生產(chǎn)、加工等智能電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)體系,助推漢臺(tái)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。通過培育發(fā)展,智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)有望成為全區(qū)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和工業(yè)輸出的大產(chǎn)業(yè)之一,能有效集聚其他低碳產(chǎn)業(yè)鏈。

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作為漢臺(tái)的一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè),除了低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)外,項(xiàng)目帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也相當(dāng)可觀:預(yù)計(jì)項(xiàng)目一期建成后年產(chǎn)智能電動(dòng)車70萬輛,產(chǎn)值達(dá)10億元以上,年稅收3000萬元以上;全面建成后,可年產(chǎn)電動(dòng)車150萬輛以上,總產(chǎn)值40億元以上,繳納稅收9000萬元,提供就業(yè)崗位2000余個(gè)。

來源:漢中日?qǐng)?bào)

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